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    023-6568-2002

    塑料油箱尼龍材料的性質與應用

    發布時間:2022/04/11 20:04

        燃油阻隔PA6材料是針對使用小型發動機的車輛和設備的油箱所開發的,相比傳統的PA6,燃油阻隔PA6材料的燃油阻隔性能和沖擊性能等得到顯著的提高。以燃油阻隔PA6材料成型的油箱能滿足美國環境保護署 (EPA) 和加州空氣資源委員會 (CARB) 新近發布執行的<1.5g/m2*d揮發標準,同時也滿足國內油箱排放標準。與傳統氟化HDPE油箱相比,燃油阻隔PA6油箱不會對環境造成污染,也克服了多層油箱成型技術復雜和設備投入高的缺點,其總體系統成本更低。

        很長一段時間,國內燃油阻隔PA6材料的市場都被國外化工企業所壟斷,國內無相應技術及材料,導致了國內價格昂貴、供貨不穩定、國外企業主導市場局面的出現。 

        重慶科聚孚新材料有限責任公司經過多年的研發和驗證,擁有了具有自主知識產權的燃油阻隔PA6材料的制備技術,打破了國外壟斷,材料已經在便攜式發動機油箱上應用,油箱燃油阻隔性能等使用性能滿足標準要求,從而改變了市場競爭格局、降低了材料價格,提升了國內企業的市場競爭力。

     

    表:科聚孚公司燃油阻隔PA6主要牌號產品性能

    性能

    檢測標準

    測試條件

    單位

    吹塑級

    PA6-S1

    注塑級

    PA6-S8

    密度

    ISO 1183

    方法A

    g/cm3

    1.08

    1.05

    熔融指數

    ISO 1133

    230℃,2.16Kg

    g/10min

    0.7

    8

    拉伸強度

    ISO 527

    50mm/min

    MPa

    50

    40

    缺口沖擊強度

    ISO 180

    23℃

    Kj/m2

    45

    65

    ISO 180

    -30℃

    Kj/m2

    20

    30

    彎曲強度

    ISO 178

    2mm/min

    MPa

    50

    40

    彎曲模量

    ISO 178

    2mm/min

    MPa

    1500

    1200

    熱變形溫度

    ISO 75

    0.45Mpa

    90

    80

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